Eni i-Sigma top MS 10W-40

API CI-4, ACEA E4/E6/E7 

MB-Approval 228.51, MB 228.5, MB 226.9 

MAN M 3477, 3271-1 MTU Type 3.1

VOLVO VDS-3, Renault RXD Scania LA

eni i-Sigma top MS 10W-40 je low-saps olej ve viskozitě 10W-40 speciálně vyrobený se zaměřením pro dieselové motory dodávkových a malých nákladních vozů Mercedes Benz, kde je vyžadována norma MB 228.51.

eni i-Sigma top MS 10W-40 splňuje nejvyšší výkonnostní třídu pro těžce zatížené vznětové motory 
speciální koordinací syntetické technologie a nových "low SAPS" nízkopopelnatých aditiv. Zajišťuje dlou-
hou životnost systému následného zpracování výfukových plynů a je vyloučen negativní vliv motorového
oleje. Proto obsahy některých složek maziv a jejich charakteristiky (síranový popel, fosfor, síra) musí
být pod kontrolou. V tomto ohledu eni i-Sigma top MS 10W-40 přijímá specialní inovativní formulaci 
tak, aby byla v souladu se specifickými chemickými omezeními, která vyžadují někteří výrobci motorů
a mezinárodní specifikace.

Schopnost šetřit palivo umožní větší úsporu paliva ve srovnání s dalšími konvenčními vícerozsahovými
oleji pro vznětové motory. Maximální účinnost a životnost motorů je zajištěna vysokou ochranou před
vznikem zrcadlově lesklých ploch, optimálním účinkem detergentů v oleji a nízkými ztrátami odpařo-
váním.

eni i-Sigma top MS 10W-40 poskytuje vynikající ochranu motorů. Dokumentují to výsledky vykon-
nostních testů výrobců motorů a ACEA, které zahrnují ochranu před vznikem zrcadlově lesklých ploch
na stěnách válců, optřebení pístních kroužků, vložek válců, ventilového rozvodu a ložisek, stejně jako
čistotu motoru a ochranu před sazemi. To minimalizuje prostoje, snižuje náklady na provoz a údržbu
a umožňuje lepší výkon prostředníctvím delší životnosti motoru.