PODPORUJEME PLATBY  On-Line

Platby on-line

V rámci ČR veškeré poštovné při nákupu nad 2000,-Kč ZDARMA !!!

NOVINKY

arr3YACCO oleje světových rekordůYACCO oleje světových rekordů Francouzská značka olejů YACCO působí na trhu přes 90 let a... arr3Millers Oils - produkty s nanočásticemiNANODRIVE Low Friction Technology - produkty s nanočásticemi Představujeme Vám vysoce... arr3Oleje Millers Oils Nano DriveOleje Millers Oils Nano Drive - Plně syntetické závodní oleje s nanočásticemi, PAO a...

NEJPRODÁVANĚJŠÍ

Selenia 20K 10W-40 *5l
naše cena Kč 1 095
do košíku:
Lubrioil PS23  *375ml
naše cena Kč 540
do košíku:
Yacco LUBE F 5W-30 *5l
naše cena Kč 890
do košíku:

KONTAKTY

PER-Oil značkové oleje
Obchodní 25
434 01 Most-Velebudice
tel: 477 754 016 , 775 113 255
fax: 477 754 017
napište nám
IČO : 64684008
DIČ : CZ6861270185

Yacco LUBE DE 5W-30 *5l
Yacco LUBE DE 5W-30 ACEA C3/C2 ACEA A3/B4-07VW 504.00 – VW 507.00 (Long Life III) Porsche C30 (Cayenne V6)MB 229.51BMW Longlife-04 Yacco Lube DE 5W-30 splňuje požadavky nejnovějších specifikací koncernu VW, Audi,Škoda a SEAT VW 504.00 a 507.00 a poskytuje nejlepší řešení nových a náročnějších potřeb současné generace naftových motorů s integrovanými filtry pevných
naše cena Kč 1 150

img

Milers Oils EE Semi Synthetic 10W-40 *5l
Milers Oils EE Semi Synthetic 10W-40 • API SL, CF • ACEA A3 / B4-04 Plní požadavky norem • Mercedes-Benz 229.1 • VW 502.00 / 505.00 • PSA B71 2296/2293/2300 • Renault RN 0700 • Splňuje normu MTF-94 pro manuální převodovky Vysoce výkonný polosyntetický low-friction motorový olej s nadprůměrným podílem syntetické složky určený pro benzínové a naftové motory
naše cena Kč 990

img

Sada na světlomety Turtle Wax
Sada na světlomety Turtle Wax
Sada na světlomety
Sada na světlomety Turtle Wax Obnovuje silně zažloutlé a zoxidované světlomety, zvyšuje průhlednost světlometů.
naše cena Kč 330

img

Yacco LUBE FR 5W-40 *5l
Yacco LUBE FR 5W-40 ACEA A3/B4 API SN / CFBMW Longlife-01 GM-LL-B025 MERCEDES MB 229.3 PORSCHE A40 VW 502.00 / VW 505.00 PSA B71 2296 (Peugeot / Citroën) Renault RN0710 Renault RN0700 High-tech syntetický olej pro benzinové a dieselové motory. Použití: Speciálně formulovaný pro moderní modely francouzských výrobců: - Ze skupiny PSA (Peugeot / Citroën): zážehové a vznětové
naše cena Kč 970

img

Selenia Multipower GAS 5W-40 *2l
Selenia Multipower GAS 5W-40 SAE 5W-40 FIAT 9.55535-T2 CONTRACTUAL TECHNICAL REFERENCE N°F922.E09 ACEA A3/B4 C3 API SM Selenia Multipower Gas 5W-40 je plně syntetický motorový olej určený pro benzinové motory, včetně přeplňovaných, které používají jako palivo metan ( GNG)  nebo LPG. Speciální aditivace vytváří ochranu proti opotřebením ventilů, neutralizuje kyseliny
naše cena Kč 740

img

 
Yacco LUBE DE 5W-30 *4lempty

naše cena Kč 920

img


Yacco VX 1000 FAP 5W-40 *5lempty

naše cena Kč 890

img


Yacco VX 500 10W-40 *5lempty

naše cena Kč 690

img


Selenia WR Diesel 5W-40 *5lempty

naše cena Kč 1 380

img




Selenia K Power 5W-20 *5lempty

naše cena Kč 1 580

img


Total QUARTZ 9000 5W-40 *5lempty

naše cena Kč 750

img


Total Quartz INEO ECS 5W-30 *5lempty

naše cena Kč 990

img


Elf Solaris FE 5W-30 *5lempty

naše cena Kč 1 250

img


Shell Helix HX7 10W-40 *5lempty

naše cena Kč 718

img


Shell Helix Ultra Extra 5W-30 *5lempty

naše cena Kč 1 190

img


Shell Helix Ultra 5W-40 *5lempty

naše cena Kč 1 050

img


Eni i-Sint MS 5W-40 *5lempty

naše cena Kč 1 290

img


Eni i-sint 5W-30 *4lempty

naše cena Kč 1 120

img


Eni i-Sint 10W-40 *4lempty

naše cena Kč 640

img


Castrol EDGE 5W-30 *5lempty

naše cena Kč 1 200

img




Castrol EDGE Turbo Diesel 5W-40 *5lempty

naše cena Kč 1 040

img








Mobil 1 New Life 0W-40 *5lempty

naše cena Kč 1 250

img


Mobil 1 ESP Formula 5W-30 *5lempty

naše cena Kč 1 250

img


Mobil Super 3000 X1 5W-40 *5lempty

naše cena Kč 1 040

img


Valvoline MAX LIFE 10W-40 *4lempty

naše cena Kč 620

img




Valvoline SYNPOWER 5W-40 *5lempty

naše cena Kč 980

img

Prodáváme oleje Agip, Mobil, Castrol, Motul, Mogul, Selenia, Shell, Valvoline, Total, Elf, Motorex a dalších výrobců.

Mazací plány Castrol, Mobil, Esso, Motul, Agip, Mogul, Penrite,

ELF, Total, Selenia, Millers Oils a Shell pro výběr vhodného oleje.

Co je to značkový motorový olej ...

Prodáváme pouze ty oleje, kde je znám skutečný výrobce a oleje, které si velké automobilky nechávají vyrábět pod vlastím jménem, Mazda-Dexelia, BMW Quality Oil, Ford Oil a další.
Za  značkový olej u nás na e-shopu považujeme olej, který vyrobil renomovaný výrobce
s tradicí a který je dlouhodobě známý, například z reklamy v motoristickém sportu :

Mobil 1, Castrol, Motul, Motorex, Agip, Selenia, Total,

Texaco , Shell, Valvoline, Elf, Mogul a MOL (Slovnaft) .

Pouze u olejů renomovaných výrobců s dloholetou tradicí a s úspěchy v motoristických soutěžích
je určitě garantováno, že normy uvedené na obalu olej opravdu splňuje a prošel všemi příslušnými atesty a motorovými zkouškami.

Běžně se prodávají levné oleje a nejlevnější oleje

značek a výrobců, o kterých nikdo nikdy neslyšel a nikdo neví, kde mají rafinerii, ale splňují podle nálepky na obalu oleje všechny nejnovější specifikace a normy. Jediným cílem je v tomto případě zaujmout cenou na úkor kvality. Věřte tomu, že prodejci těchto olejů, je ve vlastních autech nepoužívají.
V současné době je cena značkových olejů díky krizi tak nízká, že není potřeba hledat ještě levnější alternativy.
Následná oprava poškozeného motoru vlivem nekvalitního oleje, například vydřené vačky motoru se vstřikováním Pumpe-Düse nebo zničený filtr pevných částic DPF, tuto velmi malou úsporu na oleji stonásobně prodraží.

Proč značkový olej

Na internetu jsou dostupné články na téma „Mazivářské mýty“. Tyto články jsou velmi dobře a populárně napsané, tak aby problematiku motorových olejů dobře pochopili i obyčejní motoristé. Je ale třeba číst tyto články velmi pozorně, protože spousta motoristů pod tlakem médií, která jsou plná ekonomické krize a pod nabídkou prodejních řetězců dávajících vše "zdarma, v akci, ve slevě a v kvalitě obchodního řetězce", snadno podlehne představě, že vše je vlastně stejné, tak proč platit víc.

Citace z článku:

„Minerálních olejů je dnes celá řada a vyrábějí se v různých stupních kvality. Ty nejlepší z minerálních olejů jsou dnes natolik kvalitní, že není žádný významný rozdíl mezi těmito minerálními a syntetickými oleji. Oba dva typy olejů mohou zabezpečit naprosto shodnou výkonnost a kvalitu motorového oleje.“

Otázka:

1. Co se v míchárně olejů skutečně používá?

2. Jak je garantováno, že v nejlevnějším motorovém oleji, jsou použity zrovna ty nejlepší a certifikované minerální oleje?

3. Co je to „významný rozdíl“?

4. Co „mohou“ a co „určitě“ zabezpečí ?

Odpověď:

1. Spotřebitel se toto nedozví, jedinou orientací je cena. Čím levnější olej, tím nižší jistota kvalitního základového oleje a aditivačního balíku

2. Nijak, pouze renomovaní a zavedení výrobci dávají jistotu kvality

3. „Významný“ rozdíl není, ale přesto tam nějaký rozdíl je. Jaký? Nevíme, co je z pohledu autora významné nebo méně významné, ale z pohledu například našeho použití v konkrétním autě se to může projevit velmi významně.

4. Obecná prohlášení velmi zjednodušují a zastírají fakta. Spotčebitele by mělo zajímat, co olej skutečně zabezpečí a ne co „možná“ může zabezpečit.

Z toho vyplývá, že je velmi důležité porozumět tomu, co chtěl autor říci a jaká jsou rizika.

Zkušený motorista, který najede hodně km ve smíšeném provozu a vyžaduje od automobilu spolehlivost, má na motorový olej následující požadavky:

- minimální opotřebení motoru

- rezervu, pokud nestihne včas vyměnit olej v motoru

- stabilitu, dobré vlastnosti při krátkých jízdách

- dobré mazací vlastnosti při vysokém zatížení v létě

- dobrou startovatelnost a rychlé promazání motoru v zimě

- nízkou spotřebu motorového oleje

Pokud s autem pravidelně jezdíte, chcete mít motor v dobré kondici a eliminovat možné závady dílů motoru podléhající mazání na minimum po celou dobu ježdění. Volte proto oleje od renomovaných výrobců a jimi určených distributorů, kde máte jistotu originálního a neprošlého balení.

Tvrzení, že motorista dostane stejnou kvalitu a stejné vlastnosti u oleje např. 5W-40 za 85,-Kč, když olej této viskozity renomovaného výrobce to stojí 230,- Kč, je zavádějící a velmi pravděpodobně nepravdivé. Kdyby to bylo tak jednoduché, drahé a opravdu plně syntetické PAO nebo Esterové oleje by se nevyráběli a vysoce výkonné oleje by se dělali jen z minerálního základu skupin II a III. Proč tedy tomu tak není? Protože minerální základový olej, který se kvalitou „téměř“ vyrovná syntetickému základovému oleji skupiny IV a V, je skoro stejně tak drahý a úplně se mu stejně nevyrovná, např. v odolnosti při vyšších teplotách nebo oxidační stabilitě.

V ceně značkového oleje se zákonitě musí projevit jeho vývoj, vlastnosti a kvalita surovin použitá na jeho výrobu. Jistota, že tyto vlastnosti skutečně obdržíte, tj. cena za značku, bohužel něco stojí.

Rizika mícháren levných olejů jsou ta, že míchají produkt, jehož skutečné vlastnosti si nemohou přímo ověřit, musí se spolehnout na deklarované atesty vstupních surovin, které mohl někdo „vylepšit" a upravit za zcela jasným účelem. Vzhledem k požadavku na maximální zisk je nákup základových olejů a aditiv podřízen minimální nákupní ceně, ale kvalita levná není. Rizika jsou jasná a jestliže je někdo chce podstoupit, proč ne.

S oleji z levných zdrojů je to asi tak, jako když porovnáte ovocný jogurt hypermarketové značky, který má příchuť řepy a je plný chemie s prémiovým jogurtem z Kunína nebo Madety.

Nechceme nikoho přesvědčovat, každý má právo výběru, naším cílem bylo pouze vysvětlit rizika různých pohledů na danou problematiku. Falšuje se vše, tak proč ne oleje. Pro motoristu s osobním vozem po záruční době nebo autem starším pěti let je reklamace oleje prakticky nemožná…

 

tuningové díly

 

MThlMzIwOT